Официальный поставщик и
сервис Generac в России

Подать напряжение 500В на положительный (+) полюс токосъемного кольца ротора (ближайшее к подшипнику ротора) и очищенное заземление на корпус (то есть вал ротора). ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ 500В И ПОДАВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЕЕ 1 (ОДНОЙ) СЕКУНДЫ. ВНИМАТЕЛЬНО СЛЕДОВАТЬ ВСЕМ ИНСТРУКЦИЯМ ИЗГОТОВИТЕЛЯ МЕГОММЕТРА.

МИНИМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ РОТОРА: 1.5 МОм

Перед тем как начать измерять сопротивление изоляции сначала отсоединить и заизолировать все провода обмоток, которые будут испытываться. Если подать высокое напряжение мегомметра, то электронные компоненты, диоды, разрядники для защиты от перенапряжений, реле, регуляторы напряжения и другие детали могут выйти из строя.

Рисунок 7. Один из приборов для испытания высоким напряжением

Прибор для испытания высоким напряжением

На рисунке 7 изображен прибор для испытания высоким напряжением. Данная модель одна из многих, какие представлены на рынке. Прибор оснащен переключателем для выбора напряжения. На нем предусмотрена аварийная лампочка, которая загорается в случае прорыва изоляции во время испытания.

Испытание сопротивления изоляции ротора

Перед проведением испытания изоляции ротора необходимо полностью снять щеткодержатель, ротор должен быть полностью заизолирован от всех других компонентов. Закрепить все выводы обмотки статора на заземлении.

Подсоединить красный электрод прибора к положительному (+) полюсу токосъемного кольца ротора (ближайшего к подшипнику ротора).
Подсоединить черный электрод к чистому заземлению на корпус, например, чистый металл вала ротора.
Установить переключатель в положение "выключен".
Вставить шнур прибора в розетку с напряжением 110В переменного тока и установить переключатель напряжения на 1500В.
Установить переключатель в положение "включено" и убедиться, что сигнальная лампочка включилась.
Проверить аварийную лампочку и выключить прибор. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДАВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЕЕ 1 (ОДНОЙ) СЕКУНДЫ.

Если лампочка загорелась, необходимо очистить и высушить ротор. После этого повторить испытание. Если в очередной раз ротор не проходит испытание, то требуется его замена.